國內(nèi)體育用品業(yè)的復(fù)興已經(jīng)到來。在安踏實現(xiàn)破百億元年銷售后， 阿迪 達(dá)斯中國也宣布已經(jīng)完成2010年制定的“五年計劃”，五年前 阿迪 達(dá)斯的市場份額僅為第四，而未來五年 阿迪 達(dá)斯希望成為“中國最佳運(yùn)動品牌”，除了要逐漸縮小和耐克的距離外， 阿迪 達(dá)斯還要直面本土品牌的追趕。
　　剔除匯率因素，因為運(yùn)動表現(xiàn)系列產(chǎn)品和運(yùn)動時尚系列帶來的增長驅(qū)動力，2015年， 阿迪 達(dá)斯大中華區(qū)的銷售額增長了17.7%至24.69億歐元。大中華區(qū)是 阿迪 達(dá)斯第三大區(qū)域市場，凈銷售額僅次于西歐與北美。不過，從增長幅度來看，大中華區(qū)卻遙遙領(lǐng)先，高于西歐17.4%和北美5.3%的增長率。
　　 阿迪 達(dá)斯大中華區(qū)董事總經(jīng)理高嘉禮（Colin Currie）在接受北京商報記者采訪時表示，截至2020年的“立新”戰(zhàn)略延續(xù)了之前五年的“通往2015”計劃，未來的增長源于四大消費細(xì)分市場，競技運(yùn)動、運(yùn)動休閑、戶外及兒童。對于2020年的銷售目標(biāo)，高嘉禮表示，目前還沒有具體的銷售數(shù)字規(guī)劃，但是門店數(shù)量希望能達(dá)到1.2萬家。
　　目前 阿迪 達(dá)斯在中國近1000個城市擁有9000家左右的門店，而2010年時僅覆蓋了500個城市。過去五年， 阿迪 達(dá)斯每年門店數(shù)量增長不低于500家，按照“立新”戰(zhàn)略，未來每年將增加600家新門店，這也意味著 阿迪 達(dá)斯有望成為國內(nèi)首家門店突破1萬家的體育運(yùn)動品牌。
　　2010年時， 阿迪 達(dá)斯在中國市場的份額排名僅為第四位，不僅落后于耐克，更落后于本土品牌李寧和安踏。目前， 阿迪 達(dá)斯不僅超額完成了2010年設(shè)立的20億歐元的目標(biāo)，也縮小了與老對手耐克在中國市場的份額差距。根據(jù) 阿迪 達(dá)斯提供的數(shù)據(jù)，2015年 阿迪 達(dá)斯與耐克的市場份額均在12%左右。與耐克的距離逐漸逼近，但是 阿迪 達(dá)斯后有追兵。安踏在上個月末率先披露了去年業(yè)績，2015年實現(xiàn)收益111.26億元，成為國內(nèi)首個破百億元銷售的本土體育品牌。

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本文來源： 前耐克后安踏 阿迪在華推“萬店計劃”