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直通車加減法優化ROI思路

放大字體  縮小字體 發布日期:2024-03-31 08:50:33  來源:電商聯盟  作者:樂發網  瀏覽次數:22

之前有人說過優化直通車其實就是給直通車做加減法,我個人是非常贊同這樣的說法,尤其是在優化ROI的時候,這樣的加減法可以得到充分的印證。

本帖就將用數據實例具體討論優化ROI加減法的思路。大家讀通過這篇帖子之后,一定會了解到原來優化直通車并沒有想象中復雜,甚至會覺得就是如此簡單。
我們要以ROI作為優化目標,首先需要明白ROI是什么意思,ROI就是我們通常所說的投入產出比,任何可以量化的指標都能夠計算投入產出比。直通車的計算公式為:直通車成交金額除以花費。打個比方說:你花1元錢,帶來10元成交,那么ROI就等于10;如果你花10元錢,帶來1元成交,ROI則等于0.1。另外容易讓人忽略一點的是收藏,實際上收藏也是投入所帶來的產出。今天我們沒有是沒有看到轉化,但隔天之后,或者更久的將來這些收藏都會變成轉化也說不定。最好的例子就是雙十一,雙十一前夕,不少賬戶轉化是非常低的,但是收藏異常的高,這就足以證明在雙十一當天一定會爆發,所以,收藏也是我們所需要關注的一個要點。
ROI的比值當然是越高越好,局限我們ROI的,無非就這幾個因素:
PPC:關系到我們的投入
預算:關系到我們的投入
客單價:關系到我們的產出
轉化率:關系到我們的產出
其實這幾個問題是環環相扣的,幾乎囊括了直通車存在的所有問題。
Ppc高,預算就需要一些才能夠有流量,導致投入高,但如果客單價和轉化率高,ROI也能夠做得漂亮。
客單價高,轉化率必然就底一些,但是如果PPC低,投入低一些,ROI也能做得漂亮。
這是最常見的兩種較好的趨勢,那么不好的問題是什么?就是在有限的預算里,PPC高,客單價低丶轉化率很也低。這個時候我們應該從哪些方面找出原因并且優化呢?
在優化之前,我們需要明白,我們優化ROI,我們能夠控制一些什么東西。
PPC,可以是我們可以控制的,控制好相對來說,就是控制好了預算,即是我們的投入;客單價我們是可以控制的,客單價與轉化相關,但是并不是說客單價越低轉化就越好,所以轉化這個因為,我們并不能完全通過客單價進行掌握。
所以,優化ROI,我們實則只能控制我們的投入這一塊,下面看一組數據來說明如何從投入入手,把ROI最大化。
這是一個女裝店鋪的數據,PPC還行,客單價也還行,轉化率稍微有點低,投入比較大,收藏非常好,ROI就不怎么好看了。這樣的店鋪,首先就可以得出一個結論,是不是無用流量太多了?所以我們進行進一步觀察。我們查看寶貝轉化報表,可以看到確實如此。
幾乎所有的寶貝都是ROI都不是太好。
接下來,我們找到花費最高,影響最大的幾個寶貝查看關鍵詞的情況如何。
果然有一些關鍵詞是無用的關鍵詞,帶來非常高的流量,卻沒有太多的轉化。這時候,就是我們應該做減法的時候,減去這些關鍵詞的出價,甚至刪除這些關鍵詞。這么做了之后,帶來的后果就是流量銳減,那怎么辦呢?就做加法,排序找出ROI好的關鍵詞,給他出價。
通過這樣的操作,我們就可以有效降低成本,并且增加轉化幾率。但是我們不能保證ROI好的關鍵詞在流量提升之后,一定也會有非常棒的效果,但是我們的思路肯定是正確的,未來的趨勢無法預見,所以我們只能去進行這樣的嘗試。
但是如果有掌柜反駁說:我嘗試我花錢了啊。對于這類掌柜,我只能呵呵一笑。我相信你恐怕沒有先知能力,隨便找些關鍵詞就能有轉化。所以,只有不斷進行嘗試,才有機會成功。直通車正兒八經是勤快人的活兒。
當然這是最為粗淺的做法。就像這個賬戶,我們了解到客戶就是需要大量流量沖擊活動,愿意虧本賺流量,做收藏,所以我們不能夠輕易的降低客戶流量。各位同樣也是這樣,有自身不同的需求,有的需求確實是非常矛盾的,不能夠同時達到,只能一步一步完成。不要妄想著直通車有立竿見影的效果,任何廣告投入都是不可能在短時期內見效。
原理就是如此簡單,只是我們需要適應復雜的變化,學會舉一反三,最基本的東西,其實也就是最核心的。

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