作為衡量城市商業(yè)水平的 便利店 業(yè)態(tài)，在北京地鐵內(nèi)消失十年后，今年將再次出現(xiàn)在地鐵里。記者獨(dú)家獲悉，全家和華潤(rùn)萬(wàn)家vango 便利店 確定將進(jìn)駐北京地鐵多條線(xiàn)路。

　　在商業(yè)專(zhuān)家看來(lái)，對(duì)于北京地鐵來(lái)說(shuō)，商業(yè)利益不是重點(diǎn)，安全最重要，這也是北京地鐵的一貫原則。不過(guò)，對(duì)于北京商業(yè)發(fā)展而言，地鐵一響黃金萬(wàn)兩， 便利店 進(jìn)駐是北京發(fā)展生活服務(wù)業(yè)的重要一步。

　　地鐵破冰

　　民眾期盼的地鐵 便利店 即將落地。全家方面對(duì)記者表示，“預(yù)計(jì)今年一季度在北京地鐵里開(kāi)店（9號(hào)線(xiàn)、10號(hào)線(xiàn)、15號(hào)線(xiàn)）。”據(jù)記者了解，已經(jīng)在香港、廣州、深圳、杭州等地經(jīng)營(yíng)地鐵商業(yè)的華潤(rùn)萬(wàn)家旗下vango 便利店 也將進(jìn)駐地鐵。華潤(rùn)萬(wàn)家方面向記者介紹，“已于2015年9月25日與北京地鐵方就租賃物業(yè)完成《北京地鐵車(chē)站便民服務(wù)用房項(xiàng)目協(xié)議書(shū)》的簽署工作，目前正進(jìn)行開(kāi)業(yè)準(zhǔn)備工作”。

　　“地鐵店為50平方米以下的小面積店型，以預(yù)包裝食品為主。”根據(jù)全家 便利店 方面提供的信息，地鐵 便利店 與普通 便利店 100-200平方米的規(guī)模相比面積縮減明顯；店內(nèi)商品結(jié)構(gòu)也不相同，普通 便利店 常見(jiàn)的日用百貨、雜貨、化妝品、文化用品、酒類(lèi)、預(yù)包裝食品、冷凍食品等品種在地鐵內(nèi)被簡(jiǎn)化為預(yù)包裝食品為主。

　　據(jù) 便利店 業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)，面包、零食、已經(jīng)打包成盒的盒飯、沙拉等是預(yù)包裝食品的主要組成部分。這也意味著，地鐵 便利店 主要滿(mǎn)足乘客飲食方面的需求。

　　地鐵9號(hào)線(xiàn)南起郭公莊，北接國(guó)家圖書(shū)館，一共13站；10號(hào)線(xiàn)一共有45站，穿過(guò)北京國(guó)貿(mào)、海淀黃莊、公主墳、宋家莊等客流密集地區(qū)，形成一個(gè)大環(huán)線(xiàn)；14號(hào)線(xiàn)貫穿北京南部和東部，東線(xiàn)一共23站，從北京南站向東到九龍山然后北上直達(dá)善各莊，14號(hào)西線(xiàn)從張郭莊到西局，一共7站，去年12月31日，14號(hào)線(xiàn)中段開(kāi)通自北京南站至金臺(tái)路站，共設(shè)車(chē)站11座。這三條線(xiàn)路近100個(gè)站點(diǎn)，全家 便利店 方面并未透露在地鐵內(nèi)的開(kāi)店計(jì)劃。

　　華潤(rùn)萬(wàn)家方面表示，四家地鐵門(mén)店分別位于5號(hào)線(xiàn)燈市口站，面積33.4平方米；6號(hào)線(xiàn)金臺(tái)路站，面積27平方米；10號(hào)線(xiàn)牡丹園站，面積45平方米；8號(hào)線(xiàn)西小口站，面積15平方米。

　　記者在燈市口站看到，出站口附近的便民服務(wù)用房已經(jīng)掛出“項(xiàng)目施工 敬請(qǐng)期待”字樣，并已經(jīng)貼上了vango的標(biāo)志和營(yíng)業(yè)時(shí)間“6：30-21：30”，華潤(rùn)萬(wàn)家方面表示，“地鐵 便利店 內(nèi)的商品將更加突出便利性，如在面包、三明治、飲料、低溫乳制品商品方面品類(lèi)更齊全、更豐富”。

　　消費(fèi)需求

　　根據(jù)北京地鐵公司官網(wǎng)顯示，2015年全年，地鐵公司所轄15條線(xiàn)共運(yùn)送乘客28.32億人次，平均每天在900萬(wàn)人次左右。以任意一個(gè)工作日為例，12月30日，北京地鐵公司所轄15條運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路日客運(yùn)量895.9萬(wàn)人次，其中10號(hào)線(xiàn)最高，達(dá)到170.38人次。

　　京港地鐵所轄的4號(hào)線(xiàn)、大興線(xiàn)及14號(hào)線(xiàn)在元旦小長(zhǎng)假期間，總客運(yùn)量共計(jì)376.2萬(wàn)人次。以此計(jì)算，北京地鐵所有線(xiàn)路每日客運(yùn)量在1000萬(wàn)人次。

　　記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，北京地鐵內(nèi)最多的商業(yè)設(shè)施是飲料自動(dòng)售賣(mài)機(jī)以及小型報(bào)刊臺(tái)，地鐵出口處主要是“happy+樂(lè)加”房車(chē) 便利店 、兼賣(mài)飲料面包的報(bào)刊亭以及各種小型商販。

　　樂(lè)加房車(chē) 便利店 由北京車(chē)行天下餐飲投資管理有限公司與北京京投軌道交通資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理公司合作，取得了北京地鐵4號(hào)線(xiàn)、5號(hào)線(xiàn)、10號(hào)線(xiàn)站前廣場(chǎng)房車(chē) 便利店 經(jīng)營(yíng)權(quán)。

　　截至去年底，一共有76個(gè)站點(diǎn)。盡管占據(jù)壟斷地位，但從2009年開(kāi)始到現(xiàn)在，樂(lè)加經(jīng)營(yíng)并不順暢，據(jù)媒體報(bào)道，已經(jīng)有不少店面出現(xiàn)斷貨或者關(guān)閉。關(guān)閉站點(diǎn)的原因部分是因?yàn)殡娐穯?wèn)題，還有一些因?yàn)橄M(fèi)者購(gòu)買(mǎi)力降低，經(jīng)營(yíng)不善。同時(shí)，相關(guān)便民服務(wù)均已停止。

　　成本壓力

　　需求旺盛但經(jīng)營(yíng)成本也很高。數(shù)據(jù)顯示，2012年華潤(rùn)萬(wàn)家以3060萬(wàn)元拿下杭州地鐵29個(gè)商鋪五年的經(jīng)營(yíng)權(quán)，日租金約為37元/平方米。

　　據(jù)北京物美 便利店 總經(jīng)理董崗介紹，“北京地鐵 便利店 招標(biāo)從2014年底就開(kāi)始了，租金達(dá)到25元/平方米/天。一般情況下， 便利店 根據(jù)不同位置租金有高有低，20元/平方米/天是極限”。他還表示，北京地鐵當(dāng)時(shí)拿出16個(gè)站點(diǎn)給 便利店 ，這些站點(diǎn)在安全性、設(shè)計(jì)通道和客流量轉(zhuǎn)換等方面經(jīng)過(guò)評(píng)估，具備開(kāi)店條件。

　　或許對(duì)于全家而言，高價(jià)進(jìn)駐也是迫不得已。全家2014年進(jìn)入北京，截至去年三季度，全家在京擁有15家門(mén)店。由于進(jìn)京晚，難以短時(shí)間內(nèi)找到好位置，只能在機(jī)場(chǎng)、火車(chē)站等交通樞紐落腳。全家方面此前曾表示，計(jì)劃未來(lái)五年內(nèi)在京開(kāi)設(shè)100家門(mén)店。華潤(rùn)萬(wàn)家曾明確表態(tài)，北京將新開(kāi)30家VANGO 便利店 。

　　便利突破

　　北商研究院特邀專(zhuān)家、北京商業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)賴(lài)陽(yáng)認(rèn)為，地鐵商業(yè)應(yīng)該去開(kāi)發(fā)，這不僅是盈利的問(wèn)題，也是重要的便民服務(wù)平臺(tái)。

　　2015年，北京社會(huì)消費(fèi)品零售額破萬(wàn)億。從去年開(kāi)始，生活服務(wù)消費(fèi)成為北京商業(yè)發(fā)展重中之重。 便利店 則是衡量商業(yè)發(fā)達(dá)程度的重要指標(biāo)。

　　從北京地鐵發(fā)展歷史看，地鐵商業(yè)其實(shí)在十多年前就已經(jīng)出現(xiàn)。資料顯示，物美與地鐵公司先期合作開(kāi)設(shè)的14家地鐵 便利店 于2002年5月1日對(duì)外營(yíng)業(yè)。每家 便利店 面積約10平方米，所售商品200-300種，主要以速食品為主。

　　在物美 便利店 進(jìn)入地鐵之前，百萬(wàn)莊園1993年開(kāi)始就一直占據(jù)地鐵快餐市場(chǎng)，同時(shí)，沖洗店、烘焙店、書(shū)報(bào)攤、音像店也先后出現(xiàn)，北京地鐵形成了一個(gè)小型商圈。

　　不過(guò)，從2003年開(kāi)始，北京地鐵1號(hào)線(xiàn)、2號(hào)線(xiàn)39個(gè)車(chē)站80多個(gè)書(shū)報(bào)攤以及站臺(tái)內(nèi)的快餐屋陸續(xù)撤出。經(jīng)營(yíng)了11年的北京地鐵西單服裝商城也正式幕落人散；隨后為響應(yīng)《北京市城市軌道交通安全運(yùn)營(yíng)管理辦法》要求，物美將北京地鐵內(nèi)的 便利店 撤出。

　　北京地鐵之后數(shù)年都遵守“安全第一”的原則，對(duì)商業(yè)謹(jǐn)慎有加。對(duì)于上述情況，以及北京地鐵是否也會(huì)引進(jìn)其他便民業(yè)態(tài)，截至發(fā)稿時(shí)，北京地鐵運(yùn)營(yíng)公司方面并未做出回復(fù)。

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本文來(lái)源： 北京地鐵將重啟站內(nèi)便利店